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Prognose: Strait of Hormuz traffic returns to normal by end of June?

So preist der Markt „Prognose: Strait of Hormuz traffic returns to normal by end of June?" gerade ein — Live-Quoten, Anbieter-Vergleich, Quellen aus dem Polymarket-Orderbuch.

22% YES 78% NO Volumen: $12.9M 24h Volumen: $299K Liquidität: $310K Eröffnet: 13 Apr 2026 Schließt: 30 Jun 2026

Auflösungs-Kriterien: This market will resolve to “Yes” if IMF Portwatch publishes a 7-day moving average of transit calls (“Arrivals of Ships”) for the Strait of Hormuz equal to or above 60 for any date between market creation and June 30, 2026. Otherwise, this market will resolve to “No”. Daily transit calls include container, dry bulk, roll-on/roll-off, general cargo, and tanker ships. Ships not reported by IMF Portwatch will not be considered. This market will resolve as soon as IMF Portwatch publishes a 7-day

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Prognose: Strait of Hormuz traffic returns to normal by end of June?

Markt-Statistiken

Volumen
$12.9M
Volumen (24h)
$299K
Liquidität
$310K
Offenes Interesse
$2.8M

Plattform-Vergleich

PlattformJA-QuoteNEIN-QuoteGebührKYCAuszahlung
Polymarket (über PolyGram) Empfohlen
polygram.ink (preferred broker)
22% 78% 0 % (USDC on-chain) Bis $1.500 ohne KYC USDC, automatisch via UMA Auf Polymarket ansehen →
Polymarket (direct)
polymarket.com
22% 78% 0% Geo-blockiert in DE/AT/CH USDC, on-chain Auf Polymarket ansehen →
Kalshi
kalshi.com
Bis 7 % pro Trade US-only, KYC erforderlich USD Auf Polymarket ansehen →
Betfair Exchange
betfair.com
2-5 % Kommission Vollständige KYC ab erstem Trade GBP / EUR Auf Polymarket ansehen →
Manifold Markets
manifold.markets
Spielgeld (mana) Keine — Spielgeld Mana (kein Cash-Out) Auf Polymarket ansehen →

Vorhersage-Snapshot

Aktuelle YES/NO-Wahrscheinlichkeit aus dem Live-Orderbuch.

Markt-Kontext

Die Straße von Hormuz, durch die täglich etwa ein Drittel des weltweit gehandelten Erdöls transportiert wird, unterliegt regelmässigen Schwankungen bei der Schifffahrt. Diese Prognose fragt, ob die durchschnittliche Anzahl der täglichen Schiffsankünfte – gemessen über einen Sieben-Tage-Durchschnitt – bis Ende Juni 2026 wieder auf mindestens 60 Schiffe pro Tag ansteigt. Ein JA-Anteil bedeutet, dass Sie darauf wetten, dieses Niveau wird erreicht; ein NEIN-Anteil bedeutet, dass Sie erwarten, es bleibt darunter. Die aktuelle Marktwahrscheinlichkeit von 22 % für JA deutet darauf hin, dass Teilnehmer einen anhaltend reduzierten Durchsatz für wahrscheinlich halten.

Historisch lag der Durchsatz in der Straße von Hormuz vor grösseren geopolitischen Spannungen regelmässig über 60 Schiffe täglich. Während der Eskalationen zwischen dem Iran und den USA sowie wiederholter Drohnen- und Druckwellenvorfälle seit 2019 sank das Volumen erheblich. Vergleichbare Szenarien – etwa die Blockade des Suezkanals 2021 – zeigten, dass Rerouting und Kapazitätsanpassungen Monate oder Jahre dauern können. Die gegenwärtige Marktbewertung reflektiert die Annahme, dass strukturelle Verschiebungen im Schiffsverkehr bestehen bleiben.

Entscheidende Faktoren sind Änderungen in der iranischen oder amerikanischen Aussenpolitik, Sanktionsmassnahmen sowie Versicherungs- und Sicherheitskosten für die Passage. Ankündigungen von Atomverhandlungen oder militärischen Deeskalationen könnten den Durchsatz schnell erhöhen. Umgekehrt würden neue Konflikte oder Blockaden ihn weiter drücken. IMF Portwatch veröffentlicht Daten täglich, sodass die Auflösung unmittelbar nach Erreichen des Schwellwerts erfolgt.

Wikipedia-Kontext

  • Strait of Hormuz
    Strait of Hormuz

    The Strait of Hormuz is a waterway between the Persian Gulf and the Gulf of Oman. On the north coast lies Iran, and on the south coast lies the Musandam Peninsula under the Musandam Governorate of Oman, with a portion of the southwest of the peninsula under the United Arab Emirates. The strait is about 104 miles long, with a width varying from about 60 mi to

  • Battle of the Strait of Hormuz (1553)
    Battle of the Strait of Hormuz (1553)

    The Battle of the Strait of Hormuz was fought in August 1553 between an Ottoman fleet, commanded by Admiral Murat Reis, against a Portuguese fleet of Dom Diogo de Noronha. The Turks were forced to retreat after clashing with the Portuguese.

  • 2026 Strait of Hormuz crisis
    2026 Strait of Hormuz crisis

    Shipping traffic through the Strait of Hormuz, a major maritime choke point for world energy trade, has been largely blocked by Iran since 28 February 2026, when the United States and Israel launched an air war against Iran and assassinated its supreme leader, Ali Khamenei. In retaliation, Iran launched missile and drone attacks on Israel, US military bases,

Methodik dieser Bewertung

Diese Seite ist als Vergleichs-Snapshot konzipiert: ein Live-Kurs (Polymarket), vier Referenz-Plattformen mit ihren Schlüssel-Eigenschaften, und ein durchgehender Pfad zur Ausführung — alle Trade-Buttons routen zu PolyGram, das den Polymarket-Orderbuch direkt spiegelt.

Auflösung & Auszahlung

Bei Auflösung tritt der UMA-Oracle-Mechanismus in Aktion: ein Vorschlagender stellt das Ergebnis mit einem Bond ein, jeder Token-Halter kann es innerhalb von zwei Stunden disputieren. Ohne Dispute wird das Ergebnis akzeptiert und der Smart Contract zahlt sofort aus.

Auf Kalshi (CFTC-reguliert) erfolgt die Auflösung über die hauseigene Clearing-Engine in USD. Betfair Exchange settelt nach Match-Ende in der jeweiligen Konto-Währung. Manifold zahlt keine Cash-Beträge — nur die platforme-eigene "Mana"-Währung.

Häufige Fragen

Wo kann ich diesen Markt am günstigsten handeln?
Polymarket selbst ist global zugänglich, in DE/AT/CH allerdings geo-blockiert. Der einfachste Broker mit gleichem Orderbuch und 0 % Gebühr ist PolyGram. Kalshi nimmt bis zu 7 % pro Trade, Betfair Exchange 2-5 % Kommission auf Gewinne.
Was ist der Unterschied zwischen YES- und NO-Anteilen?
Ein YES-Anteil zahlt $1,00 bei Eintritt des Ereignisses, sonst $0. Ein NO-Anteil zahlt $1,00, wenn das Ereignis nicht eintritt. Der Marktpreis zwischen 0¢ und 100¢ ist die implizite Wahrscheinlichkeit.
Welche Gebühren fallen bei Polymarket an?
Direkt am Polymarket-Orderbuch keine Gebühren — die einzigen Kosten sind Polygon-Netzwerkgebühren (typischerweise unter $0,01 pro Transaktion). Off-chain Plattformen wie Kalshi oder Betfair verlangen 2-7 % Kommission.
Brauche ich KYC für diesen Markt?
Auf Polymarket direkt nicht. Über vermittelnde Broker wie PolyGram ist KYC erst ab $1.500 lebenslangem Trading-Volumen erforderlich — darunter handeln Sie pseudonym mit nur einer Wallet-Adresse.
Wie verlässlich sind die angezeigten Quoten?
Die YES/NO-Prozentsätze sind die Live-Mid-Preise des Polymarket-Orderbuchs. Auf Märkten mit hoher Liquidität bewegen sich diese Werte sekündlich; bei dünneren Märkten sehen Sie kurze Plateaus.

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